• Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
  • default color
  • cyan color
  • red color
SL 120 четырехопорный Печать

Грузоподъемность-1363кг. Ширина прохода-2440мм

Грузоподъемность-1363кг.
Ширина межстеллажного коридора- 2440мм


Узкопроходный погрузчик с поворотно-выдвижной мачтой.

Drexel SL 120 Swing Mast четырехопорный электрический погрузчик с функцией двухсторонней обработки груза в проходах от 1500 м.
Конструкция погрузчика позволяет поворачивать мачту на 90° и сдвигает ее в сторону стеллажа. Такая степень свободы перемещения мачты обеспечивает возможность работы Drexel в очень узких проходах от 1,5м.

Перевозка и штабелирование длинномерных грузов.
Способность удерживать груз вдоль оси движения погрузчика позволяет перевозить и штабелировать длинномерные грузы.

Работа внутри склада и на улице.
Большие резиновые колеса хорошо себя ведут как на асфальте так и на бетонных полах.

Использование двигателей переменного тока обеспечивает экономию электрического тока и более продолжительную работу электропогрузчика.

 

Технические характеристики

Модель Drexel SL 120 AC
AST
Грузоподъемность 5440 кг
Максимальная высота подъема 6,14 м
Центр тяжести груза 600 м
Скорость движения с грузом
без груза
9 км/ч
12 км/ч
Источник питания Батарея 80B
Масса с АКБ
12,3 т
Остаточная грузоподъемность
на максимальной высоте
2700 кг

 

Стандартная комплектация

Четырехопорная конструкция, раздельный передний привод
Гидравлическое рулевое управление, раздельное управление гидравликой Solopilot
Передние и задние цельнолитые, резиновые колеса, усиленные элементом Кевлар, большого диаметра- 355 мм
Интегрированный Side Shift- 300 мм и защитная решетка ограждения
Трех или четырех- секционные грузоподъемные мачты

 

Дополнительное оборудование

Вилы нестандартной длины
Светодиодные фары на крыше и задние светодиодные фонари
Лазерный индикатор высоты подъема
Батарейный отсек с роликами
Комплектация холодное исполнение- 29 °С

 

Drexel SL 120AC – это четырехопорный погрузчик-штабелёр с поворотной мачтой, позволяющий увеличить вместимость склада на 40% * за счет уменьшения ширины проходов.

 

Габариты

Высота крыши (g) 2310 мм
Ширина (h) 1640 мм
Длина до спинки вил (c) 3020 мм
Клиренс (b) 130 мм
Колесная база (b) 1470 мм

 

Ширина межстеллажного прохода AST

Габариты груза Ширина
межстеллажного
прохода-AST (м)

1000х1200 мм паллет в ширину

1850 мм
1200х1000 мм паллет в глубину 2000 мм

 

Скачать описание в pdf

 

Нас спрашивают

Насколько узкопроходный погрузчик Bendi дороже чем Ричтрак?

Стоимость ричтрака на 15% меньше, чем стоимость Bendi. НO разница в стоимости погрузчика Bendi и ричтрака окупится за 1-2 месяца!

Рассмотрим пример повышения эффективности склада при использовании узкопроходных погрузчиков Bendi.

1) Использование на складе ричтраков.


Склад класса «А»
Шаг колонн: 12*24м
Зона хранения – 4.550 кв. м (6 шагов)

1 шаг:
8 стеллажных рядов
6 ярусов (максимальная высота подъема 9,14м)
11 ячеек в стеллажном ряду
3 поддона в ячейке

Ёмкость склада (ричтраки) = (8*6*11*3)*6 = 9.504 поддона

2) Использование на складе узкопроходных погрузчиков Bendi.


Склад класса «А»
Шаг колонн: 12*24м
Зона хранения – 4.550 кв. м (6 шагов)

1 шаг:
10 стеллажных рядов
6 ярусов (максимальная высота подъема 9,14м)
11 ячеек в стеллажном ряду
3 поддона в ячейке

Ёмкость склада (погрузчики Bendi) = (10*6*11*3)*6 = 11.880 поддона
Увеличение ёмкости склада составит 11.880 – 9.504 = 2.376 поддонов или 25%.

Если у Вас склад ответственного хранения, то при стоимости хранения одного поддона 16 рублей в сутки, Ваш дополнительный месячный доход составит 1 миллион 140 тысяч рублей.

Разница в стоимости узкопроходного погрузчика Bendi и ричтрака окупится за 1-2 месяца!
Далее склад начнёт постоянно приносить Вам дополнительный доход.

ЕСЛИ БЕНДИ ТАК ВЫГОДНЫ, ТО ПОЧЕМУ ОНИ ТАК МАЛО РАСПРОСТРАНЕНЫ?

Молодой продукт. Узкопроходные погрузчики Бенди были разработаны в Англии сравнительно недавно (1998г), а производиться серийно в Англии и США стали только в 2000 годах. Не смотря на это в 2007 году в Англии компания Транслифт (производитель Бенди) праздновала продажу 7000-ного погрузчика. В России продажа погрузчиков стартовала только в 2006 году.
Инициатива должна идти от собственника. Специфика бизнеса в России такова, что ни кому из подчиненных изменения направленные на повышение эффективности бизнеса компании не нужны. Любые изменения технологии бизнес процессов потребует от подчиненных больших усилий, много работы, и даже если это приведет к повышению прибыли в компании подчиненные будут с трудом идти на изменения. Между прибыльной новой технологией и не прибыльной старой, они выберут старую. Потому что им так выгоднее. Инициатива внедрения новой прибыльной технологии должна идти сверху, от СОБСТВЕННИКА.
Внедрение нового требует инвестиций. Внедрение узкопроходных погрузчиков Бенди вместо традиционной складской техники потребует значительных изменений на складе, начиная с переустановки стеллажей и заканчивая разработкой новых внутрискладских логистических маршрутов. Это потребует финансирования, но это не затраты, это разовые инвестиции которые вернутся с хорошими дивидендами и возможно лидерством на рынке.


Еще больше информации о Бенди на www.ks-bendi.com

узкопроходный штабелер